MANIFESTACIONES DEL AUTOTRANSPORTE SON JUSTIFICADAS E IMPACTAN EN SUMINISTROS DE MATERIA PRIMA: DIP. CÉSAR LARA ROCHA

SE DEBE CONFIAR EN QUE LA AUTORIDAD DARÁ RESPUESTA A SUS JUSTOS RECLAMOS A TRAVÉS DE LAS MESAS DE TRABAJO

El diputado César Arturo Lara Rocha señaló que las manifestaciones de los transportistas son justificadas y generan afectaciones en algunos suministros de materia prima y de alimentos, pero hay que tener confianza en que las autoridades federales darán respuesta a sus reclamos en diversos ámbitos.

“Es un asunto en donde nos tenemos que poner de acuerdo, que la autoridad haga su trabajo, que nosotros hagamos nuestro trabajo, que cumplamos con lo que tenemos que hacer en las carreteras, las medidas de seguridad, y al final del día encontrar un punto de equilibrio, porque la autoridad, no puede dejar de atender las necesidades y nosotros no podemos dejar de trabajar”, señaló.

El también representante sindical expuso que “es muy peligroso que las empresas paren porque se genera una cadena negativa, dejan de pagar a trabajadores, y es algo que  no podemos permitir”.

Reconoció el diputado que “hay un déficit importante de trabajadores especializados en el volante, pero no tiene que ver, esencialmente, con que tengan miedo de salir a trabajar. Tiene que ver con el crecimiento y desarrollo que ha tenido nuestro país, tiene que ver con que los trenes de carga no son suficientes, donde se tiene que mover gran cantidad de las cosas que consumimos por vía carretera, y esa es la razón fundamental por la que se ha dejado de tener la especialización en transporte de carga”.

El diputado Lara Rocha añadió que “es un tema muy especializado, hace cuatro años hubo una inercia en donde gran cantidad de compañeros se fueron a trabajar a Estados Unidos, hay una especie de permiso que les permitía laborar allá, y, evidentemente, podían tener mayores ingresos que los que podían percibir acá, y eso fue lo que desfasó entre el crecimiento y el déficit de trabajadores”.

“Hay que salir a buscar trabajadores, capacitar a quienes están en las empresas para que podamos tener nuevamente ese superávit de compañeros trabajadores. Se considera que hay un faltante de más de 5,000 operadores en el país y una sola línea en el país tiene más de 10 mil unidades”, puntualizó.